三代锐志汽车评测（三代锐志汽车评测视频播放）

摘要： 本篇文章给大家谈谈三代锐志汽车评测，以及三代锐志汽车评测视频播放对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、飞度不改,不如推下海?这10款车,玩改装...

本篇文章给大家谈谈三代锐志汽车评测，以及三代锐志汽车评测视频播放对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、飞度不改,不如推下海?这10款车,玩改装的人都爱!
• 2、丰田凯美瑞和锐志哪款车好?
• 3、10年前买了这些车,现在都能偷着乐～
• 4、好多朋友都把自己的锐志车改装了,是不是锐志特别适合拿去改装呀?我也想...
• 5、经典老车,锐志是一部好车,是陪我长大的一台车
• 6、想知道锐志2.5耗油量与君威2.0比较如何?

飞度不改,不如推下海?这10款车,玩改装的人都爱!

1、思域和飞度一样，每一代车型都有足够影响力，而2016年上市的十代思域FC1就更不用说，“秒天秒地”只是炒作，重要的是它在国内思域车系中，属于首款搭载涡轮发动机的一代，所以加上更加激进的造型，十代思域不红也说不过去。

2、飞度对于蔡乾来说，毫无疑问有着特别的情感和意义。也正是因为飞度，蔡乾认识并喜欢上了本田。

3、前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车零件。改完轮毂后刹车卡钳也需要同步更换，比较推荐WILWOOD 4活塞刹车，性能放在GK5身上已经完全够用。

丰田凯美瑞和锐志哪款车好?

无论从调整的效果还是调整的精度来看，锐志的发动机都要比凯美瑞的更好。从驱动方式看，两款车各有优劣。

安全配置方面，锐志与凯美瑞的配置都非常齐全，均装备了正副安全气囊、电子防盗还有车内中控锁。不同的是，锐志装备了膝部气囊，更大程度上提高了成员的安全性。

年凯美瑞。通过查询汽车网得知从动力提速上看，其中锐志为21，对比凯美瑞则为42，因此锐志06年和15年凯美瑞相比，凯美瑞提速快。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，2020年12月，入选2020中国市场燃油车TOP100名单。

整体讲，锐志比凯美瑞好，无论是运动性还是豪华程度不逊色于凯美瑞，看当事人出发点而定。

10年前买了这些车,现在都能偷着乐～

而放眼十年前，售价49-56万的R36 旅行车，更是一般人不能接受，所以这也导致了R36的市场保有量相对较少，因此在大家消费升级和情怀共存的年代，购买一辆二手R36是最好不过的选择。

还有 老国产车即便你是一手车主坚持到现在 你上的商业险太高也会被拒的。 理由么 除了怕骗保就是怕赔付的太多。 十年前买国产车的人，现在他们的车早就换了几茬了，所以感受无从说起，我就说说自己吧。

但也不是所有的10年前的国产车都像我们前面说的那么不堪的，不少车企也生产了很多经典车型，现在都开得不错了。某车之家的二手车版块上也是能找到不少10年前的国产车的，比较经典的：吉利熊猫、比亚迪F奇瑞旗云等等。

想到耐造的车，相信大家首先想到的是大众品牌，对，我想说的就是大众的捷达，三万的话，能买个09年或者是10年左右的大众捷达，虽然配置有些感人，但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。

目前雷克萨斯LM的7座车型，大致需要加50-65万元，具体根据配置和车身颜色决定。而四座版车型最低加价80万元起，白车的话可能需要多加8-10万元。 等等！“民间”还有一种方式购买雷克萨斯LM。

好多朋友都把自己的锐志车改装了,是不是锐志特别适合拿去改装呀?我也想...

1、丰田锐志这个车型是个中档运动轿车，5的排气量加上后轮的驱动，很适合年轻人漂移玩。

2、引擎，对于阿儒来说，动力绰绰有余，因此完全没有对动力进行改装，只改装了尾段排气让声浪更加热血。尽管已经是十多年前的老车，但从原厂车的颜值方面来看，锐志完全不输现在的各大车型。

3、万 买性能车的话·强烈建议，买5升搭载V6引擎的，丰田锐志。锐志属于前置后驱。很适合喜欢漂移的朋友。锐志改装潜力大，国内的很多车友都喜欢拿锐志做个性化的改装。锐志的V6引擎动力输出顺畅，底盘调教出众。

4、近期，在街头实拍一台改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱。

5、首先，锐志刹车改装能够显著提升车辆的制动效果。尤其是在高速、急转弯等紧急情况下，其响应时间不仅能够缩短，而且刹车力度更大，能够有效减缓车速，保证驾驶安全。

经典老车,锐志是一部好车,是陪我长大的一台车

记得锐志刚刚上市那时，凭借与皇冠和雷克萨斯IS 共线生产、优异的引擎和后驱、 温馨的内饰、激进耐看的外观吸引了不少消费者。 对于我个人而言，锐志是一部好车，是陪我长大的一台车。2006年初，家里喜提锐志。

是抵账车，2007丰田锐志5V，12万，因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。

当年，在春日的阳光里，只有？18？岁的阿儒试驾了朋友的第一代丰田？Mark？X，也就是这款锐志，它强劲的性能和动力深深地印在了他的脑海之中。

由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。

最喜欢的锐志改装案例 取自论坛 一年前，它来到我身边 淳朴的样子，惹人爱。全车漆 喷漆过程 10年的车，车漆已经部分氧化，车到手的第一件事就是做全车漆，3000元 喷漆过后 喷漆过后 效果还不错，感觉比之前新很多。

喜欢锐志最大的原因就是V6+后驱，当宝马都开始向市场妥协的时候，想买一台十几万的后驱车可真的不好找。

想知道锐志2.5耗油量与君威2.0比较如何?

1、君威的油耗还是挺不错的，纯市区不足10个，对于这样的重量来说还是挺称赞的。

2、根据查询相关资料得知，锐志2012款5V综合路况众测油耗110L/100KM，君威2009款4L综合路况众测油耗105L/100KM。

3、君威要好于锐志，无论是安全方面还是质量方面都要比锐志强很多。油耗要比锐志高，主要是因为车重，用料比较扎实所以比锐志油耗高。

4、君威GS油耗不如传说中那样可怕，只是带T的保养要求太高（按4S要求：3个月或5千公里）。锐志市内起步感觉也不是那么带劲，并且5V6的实际油耗和0TL4比并不低。前驱车跟后驱车在操控上那是没法比的。

5、新君威大器，美系车相对质量好点，锐志车的保险杠甚至还碰不过普桑的塑料保险杠呢。别克费油，这个是错了的，因为别克车的重量就比锐志的重，因为别克车钢板厚，如果锐志也装同样的钢板，油耗未必比别克少呢。

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